Las ciento de motos que se incendiaron en el Corralón Municipal, ubicado en la intersección de Avenidas Urquiza y Zapiola de Posadas, disparó la polémica acerca de las responsabilidades y de cómo resarcir a los dueños de esos móviles allí alojados, quienes se quedaron sin nada.
Por eso, la gran pregunta es quién reconoce la pérdida de la moto, o en su defecto tengo derechos por más que esté en un proceso? Al respecto se refirió el abogado Cristian Leites en La Gran Mañana de Circus. Explicó que apenas ocurrido el hecho ayer “fue tema de conversación y consulta” y que ese planteo “siempre estuvo como una especie de gris legal por la responsabilidad, cuando un vehículo se encuentra retenido, quién responde si a éstos le pasa algo”, se preguntó.
Añadió que los dueños de las motos tienen “derechos totales. Si sos titular tenés derechos adquiridos y sos pasible de hacer un reclamo y recibir la indemnización”.
Luego trajo a colación el planteo general y describió la realidad: “Quién es el responsable es la pregunta de todo el mundo de forma unánime, tenés un vehículo que no lo vas a recuperar y va a empezar el deslinde de responsabilidades”. “Y como se dice –prosiguió- se hará la gran Poncio Pilato. Pero va a haber una cadena de responsabilidades” y fue tajante: “La número uno es del titular del Juzgado de Faltas”.
El abogado aclaró que hay tres juzgados en Posadas que se rotan todos los meses en sus funciones, por lo cual debería hacerse una especie de inventario de las motos, ver las causas de por qué estuvieron retenidas y ahí encarrilar la cuestión.
Acerca de cómo arrancaría la investigación de lo que sucedió, explicó que “un consejo es empezar por las causas, si están en condiciones de ser retenidas, que no haya grises o procedimientos extraños. Por ese lado puede descartar, tener los papeles, controlar la detención y en ese caso podría caberle la responsabilidad al juez”.
Leites añadió que “después podría pasar cómo se dio inicio al incendio en el Corralón y recaer un poco de responsabilidades en el responsable, porque debía dar garantías por el lugar”. A todo esto fue directo sobre este tema, ya que “estamos haciendo un poco de agua porque no hay nada escrito que diga tal o cual se hace cargo si pasa algo en el Corralón”.
Por último sugirió a los damnificados (dueños de las motos) qué hacer: “Primero voy a pensar en frío, jury contra el juez de faltas y luego demanda por daños y perjuicios. Ahora, si el vehículo estaba bien retenido, voy contra el municipio por tener las medidas de seguridad, ahí tenés una especie de pozo petrolero”, concluyó.