Nelson Dalcolmo, representante de la producción en el Instituto Nacional de la Yerba Mate (Inym) valoró la extensión del acuerdo para el control de calidad del producto y destacó que hoy se paga “casi el doble” el kilo de hoja verde respecto de lo que fijó la Nación.
Sobre el convenio de calidad del producto entre el Instituto y Salud Pública de la Provincia, indicó que como Instituto “no podemos fiscalizar el paquete, entonces para tener intervención necesitamos la participación de Salud Pública, que tiene el poder y le compete a ellos”.
En diálogo con La Primera Mañana de Circus sostuvo que “este convenio es para el control de calidad e inocuidad”, y recalcó: “Porque la yerba es un alimento”. En ese sentido, indicó que “si hay algún contaminante en el producto, automáticamente se produce el decomiso y retiro de góndola”.
Por otro lado, consultado sobre los valores y si hay diferencia con lo que se fijó en el laudo indicó que “lejos”, y agregó “gracias a Dios el precio del mercado no es que duplica pero anda cerca, con todo el movimiento y todas las cuestiones quedamos atrás con el precio que pagamos” y agregó que hoy los valores son 65 y 67 el kilo de hoja verde de contado.
Recordó que el laudo fue 37 pesos, y que este jueves “arrancamos la sesión de precios”, ocasión en que planteó: “Ojalá podamos lograr el número en el seno del Inym”.
Evitó adelantarse a lo que pedirá el sector de la producción, pero indicó que “elaboramos un costo y de acuerdo a eso sería el número, estamos trabajando en el costo de la producción”. También se refirió al precio-dólar y apuntó que “para mí el precio de la yerba debe ser en pesos y no en dólares”.
Por último, con un ejemplo graficó el problema del abastecimiento del gasoil: “A las 5 salí de Apóstoles, no había gasoil, pasé por San José y no había. Vine con el olor a Posadas y cargué en la entrada, que ayer tampoco tenía, no sé si fui claro”.
Y sobre cómo se acomodan, resumió: “Tenemos que ser previsores cuando hay gasoil y plata, porque tampoco nos fían. Estamos trabajando con los riesgos pertinentes, cuando la cuadrilla hace una cosecha a una distancia x dudan porque no está asegurada la provisión de combustible”.