El presidente de YPF Pablo González se hizo una escapada a Misiones, donde fue parte en Puerto Iguazú de los procedimientos que desarrollan de manera conjunta Gendarmería Nacional y Aduana en relación al control del tránsito ilegal de combustible en la frontera. Posteriormente se reunió con el gobernador Oscar Herrera Ahuad en la capital provincial, ocasión en que abordaron la problemática de la falta de nafta y gasoil principalmente.
El funcionario indicó que la principal diferencia de precios entre Misiones y los demás distritos tiene que ver porque la provincia se encuentra alejada de las refinerías y añadió que “después hay beneficios para las provincias productoras de hidrocarburos, eso es lo que explica un precios entre las provincias“.
En declaraciones a FM Santa María de las Misiones, sostuvo en la misma línea que “el transporte comprende es un componente muy importante del precio del combustible, es lo que más encarece el precio”
El funcionario de la petrolera estatal puso énfasis en que Argentina importa estructuralmente “un 30% de gasoil, de eso, YPF importa un 12 o 15%”. Y destacó que ahora “estamos importando mucho más en un contexto internacional donde no hay gasoil como consecuencia de la guerra (Rusa-Ucrania) y donde hay una alta volatibilidad de los precios“.
Por último, apuntó sobre el precio del combustible que “son variables de mercado que uno no maneja. Fíjense lo que pasó con el petróleo, en 10 días se fue de 100 a 120 dólares el barril, y si la guerra sigue vamos a seguir teniendo problemas“.