Con la atención desviada hacia otro punto, ayer la localidad de Garupá sintió el cimbronazo tan esperado. El tren de cargas empezó a transitar, a convertirse en realidad con una prueba inicial, pero que ya incluye el traslado de mercadería. Al respecto, el intendente de Garupá Luis Ripoll detalló sobre estos primeros pasos del transporte tan codiciado por estos lados.
“Comenzaron a rodar, una prueba inicial al estado de las vías. Hay una carga de 40 mil toneladas de pasta celulósica, están sumando raleo y esperan a lo que era Agua de las Misiones… es importante por la relación comercial de Misiones con otros puntos y abaratar costos”, indicó el jefe comunal que a su ver repasó que “el 20 por ciento del precio final de los productos que salen compone el flete”.
Recordó que dialogaron con Transporte de Nación en marzo pasado, “y ahí había interés de reactivar el tren de cargas, además del de pasajeros. Ellos apuntan mucho a esta cuestión. Desde Belgrano Cargas había mucha atención”.
Ripoll resaltó que el tren “comenzó (a circular) ayer, cumplieron con su palabra, en estos días estará llegando a Misiones”, y aventuró que “muchos empresarios estarán sacando cuentas de que sus productos van a salir. Y para Garupá también generará expectativa, porque la logística necesita mano de obra. Anteriormente teníamos 50 personas trabajando en función de esto, se alquilan galpones donde se depositan mercaderías y eso necesita de personas”.
Consultado sobre la reactivación también del servicio de pasajeros Garupá-Posadas, sugirió que “primero va a salir el de cargas, pero no muy lejos está para que arranque el de pasajeros. Se habló de paradas que van a necesitar, Miguel Lanús y otra en Garupá. Que a su vez estarán alimentadas del transporte urbano, hay muchos jóvenes que estudian en el campus, por el punto neurálgico es Miguel Lanús”. Aunque evaluó otros beneficios, ya que “será también medio de transporte para ir a trabajar y esperemos de esparcimiento” y reiteró que la puerta sigue abierta para una futura conexión con Paraguay y Corrientes.