La petrolera estatal YPF anunció un incremento promedio del 9% en promedio en sus combustibles a partir de este miércoles.
Se trata del primer incremento desde mayo pasado y según comunicó la empresa, el incremento apunta a sostener su “plan de crecimiento para 2022 en un contexto de prudencia financiera y en el marco de la evolución de los últimos meses de ciertas variables macro locales e internacionales”.
Sin embargo y sin previo aviso, las gasolineras de la provincia se vieron sorprendidas con el nuevo aumento, cabe recordar que varios referentes del rubro expresaban el retraso del precio de los combustibles y también habían elevado un pedido desde el gobierno de Misiones para aumentar el cupo a partir de este mes de Febrero, pero aún no hay información oficial respecto de la definición en cuanto a este tema. Sin embargo, el cupo de combustible sigue siendo limitado para las diferentes gasolineras de la provincia que no alcanzan a contar con stock en sus tanques.
En la ciudad capital el precio del litro de la nafta Súper pasó a $106,8, la Infinia a $126,1. En cuanto a Diesel el costo es de $100 y la Infinia Diesel a $125,9.
Desde YPF, alegan que se operó una fuerte recuperación de la demanda, de un 10% en gas oil y de 18% en naftas, mientras se asegura que el mercado de naftas del último diciembre fue “el más alto de la historia”.
El mercado de combustibles no está regulado, como si sucede con las tarifas de gas y electricidad, pero todos los gobiernos lo administran de manera implícita a través de YPF, que es responsable del 55% de los despachos de nafta y gasoil. Luego le siguen Raízen (opera la marca Shell), con el 18%; Axion, con el 15%, y Trafigura (Puma Energy), con el 5%. En un mercado tan competitivo, ninguna mueve sus precios, si YPF no lo hace primero.